Vorsichtsmaßnahmen für die Wartung von Sattelanhängern

1. Inspektion der Reifen
Der Reifendruck sollte jeden Monat bei Raumtemperatur überprüft werden. Wenn er unter dem normalen Standard liegt, sollte der Reifendruck rechtzeitig wieder aufgefüllt werden. Der Luftdruck darf weder zu hoch noch zu niedrig sein, da er sonst die Fahrsicherheit beeinträchtigt. Überprüfen Sie die Reifen auf Risse und ersetzen Sie sie umgehend, wenn ein Sicherheitsrisiko besteht. Bei der Auswahl der Reifen sollten diese vom gleichen Modell sein.
2. Wartung und Inspektion der Batterie
Prüfen Sie, ob der Akku fest sitzt. Der Elektrolyt sollte zwischen der oberen und unteren Grenze liegen. Wenn man sich der Offline-Linie nähert, sollte rechtzeitig Elektrolyt oder destilliertes Wasser hinzugefügt werden, um die Hochlinie zu erreichen. Halten Sie die Plus- und Minuskabel der Batterie in gutem Kontakt und halten Sie die Batterie sauber und trocken. Entfernen Sie bei Fahrzeugen, die längere Zeit stillgelegt wurden, die Plus- und Minuskabel der Batterie, schließen Sie sie alle halben Monate wieder an und starten Sie den Motor für etwa 20 Minuten. Wenn der Akku offensichtlich nicht ausreicht, laden Sie ihn rechtzeitig auf.
3. Überprüfung des Flüssigkeitsstands im Kupplungsgeberzylinder
Wenn der Kupplungsflüssigkeitsstand zwischen dem hohen und dem niedrigen Flüssigkeitsstand liegt, bedeutet dies, dass er normal ist. Liegt er unter der Normlinie, kann der Hauptzylinder oder der Nehmerzylinderbecher beschädigt sein. Bei laufendem Motor lässt sich der Gang nur schwer oder gar nicht schalten. Bitte wenden Sie sich zur Reparatur umgehend an die nächstgelegene Servicestation.
4. Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstandes
Wenn sich die Bremse ebenfalls zwischen hoch und niedrig befindet, bedeutet dies, dass sie normal ist. Wenn die Bremsflüssigkeit nahe am unteren Grenzwert oder niedriger als der untere Grenzwert ist, liegt möglicherweise eine Undichtigkeit im System vor oder die Bremsbacken sind zu stark abgenutzt. Sie sollten sich rechtzeitig zur Reparatur an die Werkstatt wenden. Achten Sie beim Nachfüllen von Bremsflüssigkeit darauf, die gleiche Art von Bremsflüssigkeit hinzuzufügen, um Schäden am Lederbecher zu vermeiden, und achten Sie auf den Schutz des Lacks, um Korrosion der Lackoberfläche zu verhindern.
5. Kontrolle des Motorkühlmittelstands
Öffnen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn der Motor heiß ist, da es sonst zu Verbrennungen durch verspritztes Kühlmittel oder heißen Dampf kommen kann. Überprüfen Sie nach dem Abkühlen des Motors, ob der Kühlmittelstand zwischen dem Vollstand und dem Niedrigstand liegt. Andernfalls sollte destilliertes Wasser, gereinigtes Wasser oder Kältemittel hinzugefügt werden. Der Flüssigkeitsstand nach der Zugabe von Wasser sollte den vollen Füllstand nicht überschreiten. Wenn Sie feststellen, dass der Kühlmittelstand in kurzer Zeit stark abnimmt, sollten Sie das Kühlsystem auf Undichtigkeiten überprüfen oder sich zur Inspektion an eine Wartungswerkstatt wenden.