Herstellungsprozess für Öltransport-Sattelauflieger

Der quadratische Tankaufbau des Öltransport-Sattelaufliegers besteht aus Q235A-Stahlblech. Im Tankkörper sind mehrere verstärkte Antiwellen-Prallplatten eingebaut. Am unteren Ende der Prallplatte befinden sich Durchgangslöcher, um die Auswirkungen des Öls im Tank während der Fahrt zu verringern und die Festigkeit des Tankkörpers zu verbessern. . Die Mündung des Kombitanks befindet sich oben am Tank. Auf der großen Abdeckung befindet sich eine selbstsichernde kleine Abdeckung. An der Oberseite des großen Deckels ist ein Atemventil angebracht, um sicherzustellen, dass der atmosphärische Druck innerhalb und außerhalb des Tanks konstant ist; Es ist mit einem elektrostatischen Erdungskabel ausgestattet. Installieren Sie ein Pumpenölsystem, das Strom von der Getriebeseite über den Nebenantrieb bezieht, der sich selbst ansaugen und entleeren kann; Es ist mit zwei Ölsaugrohren mit Schnellkupplungen ausgestattet und die Saugreichweite beträgt 6 Meter. Zwei Feuerlöscher und Spezialwerkzeug.